Cuando te enamores de una Makaha Comp encontrarás tanto los grupos electrónicos de gama media, como mecánicos tope de gama de Campagnolo, Sram y Shimano. Es tu gama si buscas una bici de carretera a un precio razonable, con unas prestaciones más allá de las básicas.
Frenos directmount: una mayor potencia de frenada gracias a su doble eje de sujeción para los frenos, dos pivotes en lugar del clásico sistema.
La mayor de las ventajas: lo incorporamos tanto delante como detrás, frenada asegurada en cualquier terreno y con cualquier climatología.
Horquilla Aero integrada. Disminuimos de manera radical las vibraciones a altas velocidades gracias a nuestra horquilla. Añadimos una extensión en la horquilla que conecta con la base de la potencia, en forma de V que penetra en el aire para reducir su resistencia. Ello confiere a la horquilla de Makaha unas prestaciones al alcance de muy pocas en el sector.
Cuadro Aero de carbono de alta densidad, lo que le aporta mayor rigidez y un peso muy reducido para un conjunto de tan altas prestaciones. Eje de pedalier BB86 que aporta a la caja de pedalier máxima rigidez a la hora de transmitir toda la potencia a las bielas. Vainas traseras cortas y tirantes bajos, haciendo de la parte trasera de la Makaha una auténtica salida de vientos frontales y laterales, lo que comporta mayor estabilidad a altas velocidades.
Tija de carbono aerodinámica que, juntamente con el conjunto Makaha, confiere una auténtica máquina contra el viento. Tija regulable en distancia para ajustar al máximo la posición de nuestro cuerpo y de esa manera conseguir la postura perfecta.
Potencia y manillar integrados, una de las novedades más espectaculares de la nueva Makaha. Cuadro diseñado para integrar nuestro nuevo sistema de manillar con potencia, que acopla de manera idónea en el conjunto, añadiendo separadores aerodinámicos para conseguir la altura perfecta para el pilotaje a altas velocidades.
Potencia y manillar integrados. Cuadro diseñado para integrar nuestro nuevo sistema de manillar con potencia, que acopla de manera idónea en el conjunto, añadiendo separadores aerodinámicos para conseguir la altura perfecta para el pilotaje a altas velocidades.
Cableado interno en todo el conjunto, empezando en el manillar con cableado interno y que facilita la entrada limpia y fácil en el cuadro. Cuadro diseñado para albergar grupos electrónicos con batería interna, gracias a la incorporación de una batería especial a medida para nuestra exclusiva tija de sillín. Y porque los detalles son los que marcan la auténtica diferencia, nuestra Kanaola viene equipada con distintos separadores especiales para nuestro modelo, con sujeción en conjunto y de forma aerodinámica. Y con un sistema especial para cuando el cableado interno es electrónico, dado que el grosor del cable electrónico no es igual que el del mecánico, hay que proporcionarle en las entradas y salidas la sujeción ideal. De esta manera cuidamos que nuestro cuadro esté siempre libre y protegido de las inclemencias meteorológicas.
Este modelo podréis complementarlo con diferentes tipos de ruedas según el montaje que elijáis. ¡Consultadlo en el menú desplegable!

TALLA | 49 | 52 | 54 | 56 | 59 |
---|---|---|---|---|---|
S (mm) | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
SC | 74,5º | 74,5º | 74º | 73,5º | 73,5º |
SL (mm) | 141 | 143,2 | 150 | 161 | 165 |
O (mm) | 515 | 525 | 535 | 545 | 560 |
HS (mm) | 110 | 115 | 120 | 140 | 160 |
HC | 71,5º | 72º | 72,5º | 73º | 73º |
F (mm) | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
OT (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
WB (mm) | 967,6 | 973,6 | 974,5 | 975,2 | 990 |
FC (mm) | 572,7 | 578,6 | 579,5 | 580,3 | 595 |
RC (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
G (mm) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Reach (mm) | 373,4 | 381,4 | 384,8 | 385 | 395 |
Stack (mm) | 510 | 516,2 | 523,7 | 543,2 | 558,3 |
Por qué Kanaola

Tecnología
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Valor
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